Shengkunda cung cấp lốp xe tải mini chất lượng như một lựa chọn đáng tin cậy để khôi phục khả năng di chuyển và độ ổn định của máy móc xây dựng quy mô nhỏ. Lựa chọn Lốp đặc hoặc lốp thiên vị dành cho máy xúc lật mini này có nguồn gốc từ các tình huống có độ mài mòn thấp như nhà kho trong nhà, đảm bảo cao su duy trì độ đàn hồi cao và thiết kế cấu trúc ban đầu. Lốp xe có rãnh sâu chống trượt giúp tăng cường ma sát mặt đất một cách hiệu quả trên bề mặt bùn hoặc sỏi. Mỗi bộ phận đều được đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp khôi phục toàn diện để phù hợp với kích thước trục bánh xe của các thương hiệu thị trường phổ thông, cung cấp sự thay thế phù hợp trực tiếp để đảm bảo lái xe êm ái và hỗ trợ tải ổn định.
| Chiều rộng | > 255mm | Đường kính | > 28 inch |
| Nơi xuất xứ | Sơn Đông, Trung Quốc | Bảo hành | 1 năm |
| Kiểu | lốp ngoài | Thiết kế lốp xe | thiên vị |
| Kích thước vành | 25 inch | Tình trạng | Mới |
| Mã tham chiếu | 4011909090 | Kích thước lốp | 23,5-25 |
| Tên thương hiệu | JINQI | Mục đích | để trang bị thêm/nâng cấp |
| Tên sản phẩm | Lốp OTR khí nén | Kích cỡ | 23,5-25 |
| Ứng dụng | Xe xây dựng | Vật liệu | Cao su thiên nhiên |
| Cách sử dụng | Máy xúc lật bánh lốp | Thương hiệu | SKD |
| Giấy chứng nhận | ISO9001:2008 | Tên | Lốp Trung Quốc |
| Từ khóa | Máy cạo lốp thiên vị OTR | Màu sắc | Đen |

● Khả năng chống mài mòn và mài mòn mạnh
Mặt lốp của máy xúc lật mini sử dụng cao su chịu mài mòn mật độ cao để duy trì độ sâu mẫu cao. Vật liệu này chống mài mòn hiệu quả từ sàn xi măng và sỏi, thích ứng với yêu cầu lăn lặp đi lặp lại của hoạt động chất tải hàng ngày.
● Hiệu suất chống trượt ổn định
Kiểu gai lốp ngoằn ngoèo hoặc dạng khối giúp tăng cường ma sát giữa lốp và mặt đất. Thiết kế chức năng này ngăn ngừa trượt trên các công trường xây dựng ẩm ướt hoặc không bằng phẳng, đảm bảo an toàn cho người vận hành và tải trọng.
● Khả năng chịu tải cao
Thân lốp được làm từ vật liệu dây có độ bền cao với khả năng chịu áp suất vượt trội. Cấu trúc chịu được trọng lượng ổn định của máy xúc lật 0,5-1,5 tấn trong quá trình vận chuyển các vật liệu nặng như cát, sỏi hoặc pallet công nghiệp.
●Khả năng tương thích mẫu rộng
Kích thước tuân theo tiêu chuẩn trục bánh xe của các thương hiệu máy xúc lật mini phổ thông. Những chiếc lốp này phù hợp trực tiếp với các loại máy xúc lật nhỏ thông thường trên thị trường, cho phép thay thế nhanh chóng mà không cần sửa đổi thêm về cơ khí.
Những chiếc lốp máy xúc lật mini này được thiết kế cho dòng máy xúc lật mini 0,5-1,5 tấn và tương thích với các kích thước trục bánh xe phổ biến trong nước và quốc tế.
1. Mô hình lực kéo rãnh sâu
Thiết kế gai lốp kết hợp các rãnh sâu giúp cải thiện khả năng tự làm sạch và bám đường. Cấu trúc này đảm bảo lốp xe duy trì độ bám chắc chắn ngay cả khi di chuyển trên mặt sân có chút bùn hoặc sỏi rời.
2. Vách ngăn có độ đàn hồi cao
Thành lốp của máy xúc lật mini sử dụng vật liệu cao su có độ đàn hồi cao để hấp thụ tác động từ mặt đường không bằng phẳng. Cơ chế đối phó thiết kế này bảo vệ bánh xe và trục khỏi hư hỏng do rung trong quá trình vận chuyển vật liệu.
- Tìm nguồn cung ứng và sàng lọc có chọn lọc
Nhóm mua sắm chỉ chọn lốp từ máy xúc lật được sử dụng trong các tình huống trong nhà hoặc sân nhỏ có độ mài mòn thấp. Việc kiểm tra ban đầu này đảm bảo lốp có độ mòn gai lốp tối thiểu và không có vết nứt sâu trên thành lốp.
- Phục hồi lốp tiêu chuẩn
Đội bảo trì sử dụng các dụng cụ chuyên nghiệp để làm sạch gai lốp và loại bỏ các mảnh vụn hoặc sỏi bám vào. Nếu có các vết gờ nhỏ trên mép gai lốp, các kỹ thuật viên sẽ đánh bóng chúng để tránh hiện tượng mài mòn bất thường trong quá trình sử dụng sau này.
- Kiểm tra lõi van và áp suất
Quá trình kiểm tra bao gồm việc bắt buộc thay thế lõi van bị lão hóa hoặc hư hỏng bằng các bộ phận đáp ứng tiêu chuẩn ban đầu. Bước này đảm bảo sự ổn định áp suất không khí và ngăn ngừa rò rỉ không khí trong quá trình vận hành ở cường độ cao tiếp theo.
- Kiểm tra điều kiện làm việc mô phỏng
Mỗi lốp được lắp trên một trục bánh xe phù hợp để mô phỏng tải trọng thực tế và trạng thái lái xe. Nhóm nghiên cứu xác minh tác dụng chống trượt và độ ổn định chịu tải trên bề mặt sỏi và xi măng để xác nhận lốp đã sẵn sàng hoạt động hàng ngày.

