Xe tải tăng áp HX35

Bộ tăng áp Xe tải HX35 của Shengkunda, được xác định bằng số bộ phận như 4044031 và 504129032, là bộ phận được sản xuất chính xác được chế tạo để ổn định khi quay ở tốc độ cao. Là một Bộ tăng áp Diesel 4bt dành riêng cho xe tải Hx35 Cummins, nó được thiết kế để xử lý ứng suất nhiệt cao của các chu trình diesel công nghiệp.

Bộ tăng áp Hx35 bộ phận động cơ dành cho xe tải máy xây dựng hạng nặng này cung cấp giải pháp cảm ứng phù hợp trực tiếp, đảm bảo tất cả các mặt bích lắp và đường dầu phù hợp với thông số kỹ thuật động cơ ban đầu. Nó hoàn toàn tương thích với các động cơ dòng Cummins, Case và Iveco NEF, cung cấp giao diện cơ học được tiêu chuẩn hóa cho phép tích hợp ngay lập tức mà không cần sửa đổi.

Điểm nổi bật của sản phẩm

● Khả năng tương thích động cơ rộng

Bộ tăng áp Xe tải HX35 được thiết kế với các mẫu mặt bích T3/T4 tiêu chuẩn hóa để phù hợp với nhiều loại động cơ công nghiệp Cummins 4BT/6BT và Case/Iveco, đảm bảo khớp chính xác cho nhiều thương hiệu thiết bị nặng.

● Cấu trúc hợp kim nhiệt độ cao

Vỏ tuabin được đúc từ molypden silicon cao để tránh nứt, trong khi bánh tuabin sử dụng hợp kim K18 để duy trì tính nguyên vẹn của cấu trúc ở nhiệt độ trên 800°C.

● Hội quay cân bằng chính xác

Mỗi trục và cánh quạt bên trong đều được cân bằng tốc độ cao để loại bỏ rung động, giảm mài mòn ổ trục và đảm bảo turbo đạt RPM được chỉ định mà không bị trễ cơ học.

● Tối ưu hóa áp suất đa dạng

Hình dạng cửa xả bên trong và máy nén được điều chỉnh để mang lại phản ứng tăng tốc ngay lập tức, đảm bảo động cơ duy trì mô-men xoắn cực đại trong quá trình kéo tải nặng hoặc leo dốc.

● Thông số kỹ thuật OEM chính xác

Tất cả các kích thước, bao gồm cửa nạp dầu và cửa xả khí, đều phù hợp với tiêu chuẩn 4044031 và 504129032, cho phép các đội bảo trì lắp đặt bu-lông tiêu chuẩn. Ứng dụng sản phẩm Bộ tăng áp này là thành phần chính cho động cơ Cummins 4BT và 6BT được sử dụng trong xe tải và máy móc xây dựng hạng nặng. Nó được ứng dụng rộng rãi trong các thiết bị công nghiệp Case và Iveco, cũng như xe tải Shacman và HOWO, nơi cần có áp suất ống góp động cơ ổn định để vận hành ở chế độ nặng.

Bao bì

1. Vỏ gỗ vận chuyển đường biển

Đối với vận tải đường biển đường dài, Bộ tăng áp Xe tải HX35 được bảo đảm trong vỏ gỗ gia cố. Lớp ngoài cứng chắc này giúp bảo vệ cấu trúc tối đa chống lại áp suất xếp chồng cao và ngăn chặn sự ăn mòn do muối-không khí hoặc tác động vật lý đến trục tuabin trong quá trình vận chuyển trên biển.

2. Thùng carton để vận chuyển hàng không hoặc chuyển phát nhanh

Khi được gửi đi qua đường hàng không hoặc chuyển phát nhanh, Bộ tăng áp Diesel Hx35 Cummins Truck 4bt được đóng gói trong các thùng carton sóng nhiều lớp, chịu lực cao. Bao bì này làm giảm trọng lượng vận chuyển trong khi vẫn duy trì tính toàn vẹn về cấu trúc của các bộ phận trong quá trình xử lý nhanh chóng.

Chi tiết kỹ thuật

- Vật liệu nhà ở:Gang Molypden có hàm lượng silicon cao.

- Bánh xe tuabin:Hợp kim chịu nhiệt K18.

-Tham chiếu chéo số phần:4044031, 504129032, 3592121.

-Loại làm mát:Dầu bôi trơn và làm mát tiêu chuẩn.

Câu hỏi thường gặp

Trả lời: Để xác nhận tính tương thích, vui lòng cung cấp số bộ phận gốc được đóng dấu trên vỏ máy nén của bạn hoặc chia sẻ nhãn hiệu, kiểu dáng, năm và mã động cơ của chiếc xe của bạn. Những bức ảnh rõ ràng về đơn vị hiện tại của bạn cũng rất hữu ích cho việc xác minh.

Trả lời: Thời gian vận chuyển thay đổi tùy theo phương thức: Chuyển phát nhanh mất khoảng 3 - 7 ngày, Vận chuyển hàng không mất khoảng 7-15 ngày và Vận chuyển đường biển trong khoảng 20-45 ngày. Chúng tôi có thể đáp ứng các thỏa thuận hậu cần khẩn cấp theo yêu cầu.

Đáp: Có, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn nâng cấp hiệu suất khác nhau phù hợp với các mục tiêu sức mạnh cụ thể. Vui lòng liên hệ với nhóm kỹ thuật của chúng tôi để cung cấp thông tin chi tiết về mô hình hiện tại của bạn và mục tiêu đầu ra mong muốn để nhận được đề xuất chuyên nghiệp.

Thông số sản phẩm (Thông số kỹ thuật)

Các bộ phận thông thường cho động cơ BFCEC ISF3.8

Các bộ phận thông thường cho động cơ BFCEC ISG