MỘTbộ lọc không khílà bộ phận cốt lõi hoàn toàn không thể thiếu trong việc bảo dưỡng xe định kỳ. Nó có thể trông đơn giản về cấu trúc, nhưng nó thực sự liên quan đến rất nhiều bí quyết kỹ thuật. Thị trường phụ tùng ô tô ngày nay tràn ngập nhiều thương hiệu máy lọc không khí, tuy nhiên tiêu chuẩn kỹ thuật và chất lượng của các thương hiệu khác nhau rất khác nhau—một số đáp ứng các tiêu chuẩn ngành cao, trong khi một số khác thậm chí không thể đáp ứng các yêu cầu cơ bản.
Muốn chọn một thực sự chất lượng caobộ lọc không khí? 6 yếu tố then chốt dưới đây sẽ giúp bạn dễ dàng tránh được sản phẩm kém chất lượng và lựa chọn được sản phẩm phù hợp cho chiếc ô tô của mình.
Chức năng cốt lõi của mộtbộ lọc không khílà để bẫy các hạt khác nhau trong không khí, ngăn chặn các tạp chất này làm mòn các bộ phận bên trong động cơ. Đó là lý do tại sao mật độ của vật liệu lọc quyết định trực tiếp đến hiệu suất lọc của bộ lọc không khí. Chỉ khi phương tiện lọc đạt được hiệu quả lọc cao thì bạn mới có thể đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru và không gặp sự cố trong mọi thời điểm.
Vật liệu lọc chất lượng cao (thường là giấy composite mật độ cao) có thể thu được hơn 99% các hạt có kích thước micron, chẳng hạn như PM2.5 thông thường và bụi mịn. Tuy nhiên, sợi của phương tiện lọc chất lượng thấp cực kỳ thưa thớt—bạn thậm chí có thể nhìn thấy trực tiếp các khoảng trống. Các tạp chất có thể dễ dàng đi qua vật liệu lọc và xâm nhập vào động cơ, về lâu dài gây hư hỏng đáng kể cho động cơ.
Là mộtbộ lọc không khíđược sử dụng theo thời gian, các khe hở bên trong của nó sẽ dần bị tắc nghẽn bởi các tạp chất trong không khí, dẫn đến lưu lượng không khí giảm. Khi điều này xảy ra, bạn phải thay thế nó bằng một cái mới. Nhưng đây là một mẹo hữu ích: nếu hai bộ lọc không khí có hiệu suất lọc tương tự nhau thì bộ lọc có khả năng giữ bụi cao hơn (tức là tổng lượng bụi mà vật liệu lọc có thể giữ) sẽ có tuổi thọ dài hơn. Điều này không chỉ làm giảm tần suất thay thế mà còn giảm đáng kể chi phí bảo trì dài hạn.
Ví dụ, một sản phẩm chất lượng caobộ lọc không khívới khả năng giữ bụi tốt có thể hoạt động tốt trên 5.000 km. Ngược lại, một chiếc chất lượng thấp có khả năng giữ bụi kém có thể cần được thay thế chỉ sau 3.000 km—vừa rắc rối vừa tốn kém.
Ngoài phương tiện lọc, hiệu suất bịt kín cũng rất quan trọng đối với hiệu quả lọc củabộ lọc không khí—một điểm mà nhiều người dễ dàng bỏ qua. Niêm phong tốt chủ yếu phụ thuộc vào hai khía cạnh:
• Đầu tiên, hình dạng của bộ lọc phải vừa khít với vỏ bộ lọc một cách “hoàn hảo”, không có khoảng trống hoặc lỏng lẻo nào;
• Thứ hai, vật liệu xốp xung quanh bộ lọc phải có đủ độ đàn hồi. Ngay cả khi tiếp xúc với môi trường nhiệt độ cao của động cơ (nhiệt độ có thể lên tới 80–120°C) trong thời gian dài, động cơ vẫn không bị biến dạng, lão hóa hoặc mất chức năng làm kín.
Nếu hiệu suất bịt kín kém, không khí chưa được lọc sẽ đi qua vật liệu lọc và đi thẳng vào động cơ. Trong trường hợp đó,bộ lọc không khívề cơ bản là vô dụng và sẽ không cung cấp bất kỳ sự bảo vệ nào cả.
Khi động cơ hoạt động, hệ thống nạp khí tạo ra tác động luồng khí liên tục. Tác động này càng trở nên mạnh mẽ hơn khi tăng tốc nhanh hoặc lái xe tốc độ cao. Nhiều chất lượng thấpbộ lọc không khíhỏng vì cấu trúc của chúng không đủ bền—vật liệu lọc bị luồng khí xé rách và các mảnh vỡ bị hút vào động cơ, cuối cùng gây ra trục trặc nghiêm trọng. Tình huống này thực ra khá phổ biến ở các cửa hàng sửa chữa.
chất lượng caobộ lọc không khícó thiết kế cấu trúc được gia cố: ví dụ, vật liệu lọc được cố định bằng keo cường độ cao để ngăn nó rơi ra; khung được làm bằng nhựa chống va đập (không phải loại kém chất lượng dễ gãy); một số sản phẩm thậm chí còn bổ sung thêm lưới đỡ ở mặt sau của vật liệu lọc để nâng cao hơn nữa độ bền, giúp chúng có khả năng chịu được tác động của luồng khí tốt hơn.
Mặc dù không phổ biến nhưng thực sự vẫn có những tình huống nguy hiểm—chẳng hạn như động cơ quá nóng hoặc cháy ngược đường ống nạp—trong đóbộ lọc không khícó thể tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc thậm chí là ngọn lửa trần. Nếu bộ lọc không khí thiếu đặc tính chống cháy, nó có thể dễ dàng bắt lửa, làm tăng nguy cơ cháy xe và gây ra hậu quả tai hại.
Để tránh những rủi ro như vậy, chất lượng caobộ lọc không khíđều được xử lý bằng biện pháp chống cháy: chất chống cháy được thêm vào vật liệu lọc nên không tiếp tục cháy ngay cả khi tiếp xúc với tia lửa điện; khung được làm bằng nhựa chống cháy, không bị tan chảy hoặc bắt lửa ở nhiệt độ cao. Khi mua, bạn có thể chú ý hơn đến việc sản phẩm có nhãn “chứng nhận chống cháy” hay không—sản phẩm có chứng nhận thì đáng tin cậy hơn.
Hầu hết các bộ lọc không khí đều được làm bằng giấy, có khả năng thấm hút tự nhiên. Nếu sử dụng lâu ngày ở những nơi có mưa hoặc ẩm ướt, bộ lọc không thấm nước rất dễ bị ẩm mốc, mục nát. Điều này không chỉ làm hỏng vật liệu lọc và làm giảm hiệu quả lọc mà còn khiến vật liệu lọc bị dày lên do hấp thụ nước. Kết quả là lực cản nạp khí tăng lên, dẫn đến công suất động cơ giảm và mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn – chắc chắn là không đáng.
Bộ lọc không khí chất lượng cao thực hiện các biện pháp đặc biệt để chống nước: ví dụ, một lớp phủ kỵ nước được thêm vào bề mặt vật liệu lọc, do đó các giọt nước sẽ ngưng tụ và trượt ra thay vì được vật liệu lọc hấp thụ; một số sản phẩm thậm chí còn có vỏ chống nước được lắp bên ngoài bộ lọc để bảo vệ kép. Đây là một phương pháp thử nghiệm đơn giản: nhỏ một ít nước lên vật liệu lọc—sản phẩm chất lượng cao sẽ không hấp thụ nước.
6 yếu tố chính trên bao gồm tất cả những điểm cần thiết để chọn một bộ lọc không khí đáng tin cậy. Lần tới khi bạn mua bộ lọc không khí, hãy đánh giá sản phẩm theo các tiêu chuẩn này và bạn sẽ khó có thể lựa chọn sai. Hãy nhớ rằng: bộ lọc không khí chất lượng cao không tốn nhiều tiền nhưng nó có thể bảo vệ động cơ của bạn khỏi những hư hỏng tốn kém. Về lâu dài, nó thực sự sẽ giúp bạn tiết kiệm được rất nhiều chi phí sửa chữa.